Materiały sypkie zazwyczaj zamawiane są w dużych ilościach. Jak wszędzie: czas to pieniądz – a załadunek i rozładunek ciężarówek i statków oraz transport towarów masowych w procesie produkcyjnym powinny przebiegać szybko i niezawodnie. W wielu gałęziach przemysłu kluczowe znaczenie ma poziom czystości produktu. Przewożony towar nie powinien mieć kontaktu z drobinami obcych substancji, powstających na przykład w wyniku przetarć filtrów i powłok lub kontaktu z powietrzem zanieczyszczonym olejem. Jest to szczególnie istotne w branżach takich jak przemysł chemiczny, farmaceutyczny, kosmetyczny czy spożywczy.

AERZEN oferuje praktyczne i trwałe rozwiązania. Systemy transportu pneumatycznego, zaprojektowane z wykorzystaniem wysoce wydajnych maszyn nadciśnieniowych i próżniowych firmy AERZEN, wyznaczają najwyższe standardy technologiczne higienicznego transportu. Potwierdzają to bardzo zadowoleni klienci, którzy zwracają szczególną uwagę na wydajność pracy ciągłej i wysoki poziom czystości powietrza transportowego. Niezależnie od tego, czy chodzi o rozwiązania mobilne w silosach, czy o inżynierię dużych maszyn, które w ramach swoich linii dostawczych mogą transportować do tysiąca ton materiałów masowych na godzinę; Transport pneumatyczny w oparciu o agregaty AERZEN jest idealną odpowiedzią na każdą potrzebę.
 

Wszędzie tam, gdzie do produkcji żywności, leków, chemikaliów i innych produktów wykorzystywany jest produkt procesowy o wysokim poziome czystości, wymagane jest stosowanie tzw. „bezolejowych systemów transportowych”. AERZEN od lat

korzysta ze stuprocentowo bezolejowych dmuchaw i sprężarek. Wiodące na rynku i pionierskie w swojej technologii agregaty AERZEN są często wykorzystywane jako punkt odniesienia dla innych producentów. Wraz z TÜV Rheinland firma AERZEN określiła nowe standardy bezpieczeństwa w zakresie czystości sprężonego powietrza i powietrza transportowego, na które składają się następujące dyrektywy i normy:

• ISO 8573-1: 2010 Część 1 (Zanieczyszczenia i klasy czystości)
• ISO 8573-2: 2007 Część 2 (Metody badań stosowane do określania zawartości oleju w postaci aerozolu)
• ISO 8573-5: 2001 Część 5 (Metody badań stosowane do określania zawartości oparów oleju i rozpuszczalników organicznych).

W pneumatycznych systemach transportowych często stosuje się tłumiki z materiałem absorpcyjnym. Ma to jednak wiele wad.
Z jednej strony takie tłumiki z czasem ulegają zużyciu w następstwie rozpadu materiału absorpcyjnego, co skutkuje coraz głośniejszymi i intensywniejszymi pulsacjami fali dźwiękowej i ma negatywny wpływ na bezpieczeństwo pracy, jeśli chodzi o ochronę przed hałasem. Z drugiej strony tego rodzaju ścieranie negatywnie wpływa na czystość transportowanego powietrza. W kolejnych etapach może dojść do przedostania się drobin powstałych w wyniku ścierania do transportowanego materiału, co powoduje jego silne zanieczyszczenie. W takich przypadkach producent staje w obliczu ryzyka, które może prowadzić do wycofania lub zniszczenia całych partii produkcyjnych.
W przypadku stosowania tłumików z materiałem absorpcyjnym, bezpieczeństwo procesu zachodzącego w instalacji jest obarczone wysokim ryzykiem już od pierwszego uruchomienia ze względu na ryzyko zanieczyszczenia. Ryzyko to wzrasta wraz z wiekiem obiektu. Na przykład: wymiana filtrów czy tłumików często wiąże się z dłuższym i kosztownym przestojem agregatów, ponieważ tego typu układy ulegają zużyciu i stają się przestarzałe.

Dzięki tłumikom reaktywnym firma AERZEN oferuje skuteczne rozwiązanie w zakresie redukcji hałasu wytwarzanego podczas transportu rurami. Dzięki tej technice można zrezygnować z wygłuszającego wypełnienia tłumika materiałem absorpcyjnym.

Redukcja dźwięku odbywa się wyłącznie poprzez odchylanie powietrza. Fale dźwiękowe są tłumione przez przeciwdźwięk. Firma AERZEN opatentowała tłumiki niezawierające materiału dźwiękochłonnego (patent nr 1857682). Skutecznie zapobiegają one zarówno zanieczyszczeniu sprężonego powietrza w wyniku ścierania, jak i zwiększeniu poziomu hałasu po długim czasie pracy.

Dzięki tym systemom firma AERZEN istotnie przyczynia się do spełnienia wymagań dyrektyw VDI 2058 i TA Lärm, stanowiących prawny standard odniesienia. Warto podkreślić, że spełnienie wymagań nie dotyczy tylko momentu dostawy maszyny, ale całego cyklu eksploatacyjnego instalacji.
Specjalna konstrukcja tłumików niezawierających absorbentów charakteryzuje się ponadto inną zaletą w zakresie bezpieczeństwa: filtry pełnią funkcję skutecznego łapacza iskier w obszarach o podwyższonym ryzyku wybuchu, wynikającym na przykład z obecności pyłu węglowego lub granulatów chemicznych. Tłumiki AERZEN są zalecane w szczególności w obiektach objętych stosowną klasyfikacją ATEX.

Granulaty i produkty pyliste, takie jak cement czy pył węgla brunatnego, można efektywnie transportować wyłącznie za pomocą przenośników pneumatycznych. Gdyby były transportowane na przenośnikach taśmowych z punktu A do punktu B, występowałyby opóźnienia czasowe i problemy z realizacją zadania; nie wspominając o rozpraszaniu w trakcie transportu ogromnych ilości pyłu do otaczającego powietrza. Wiele systemów przenośników wykorzystuje dmuchawy i sprężarki śrubowe firmy AERZEN, umożliwiające tzw. „transport rurowy”. W zależności od masy materiału sypkiego i wymaganej wydajności dostaw, metoda ta wymaga innej konstrukcji zespołów i odpowiedniego przepływu objętościowego. Dmuchawy i sprężarki firmy AERZEN dostępne są w różnych skalowalnych wersjach, które spełniają wymagania dotyczące załadunku materiałów sypkich do silosów, a także wymagania w systemach przenośników, rozładowujących i załadowujących statki w ciągu kilku godzin.

Klienci AERZEN należą do liderów w swoich branżach i wiedzą, czego można oczekiwać po produktach AERZEN. Na przykład: Siloadmaxx od dawna wykorzystuje rozwiązania mobilne do transportu, załadunku i rozładunku materiałów sypkich za pomocą swoich pojazdów.

Cementownie firmy Dyckerhoff wykorzystują sprężarki AERZEN w wielu różnych obszarach: firma Dyckerhoff korzysta z systemów transportu pneumatycznego zarówno do transportu materiałów do produkcji cementu, jak i do zasilania swojego palnika pyłem węgla brunatnego i tzw. fluffem (bezchlorowym, drobnoziarnistym paliwem wtórnym z odpadów opakowaniowych). Dla zapewnienia nieprzerwanego zasilania palników i instalacji produkcyjnych szczególnie ważne jest szybkie dostosowanie przepływu objętościowego i stabilność żądanego ciśnienia tłoczenia. Wszelkie przestoje są niepożądane, a w przypadku instalacji spalania wręcz mogą spowodować szkody, ponieważ wrażliwe systemy nie tolerują dużych wahań temperatury, które nieuchronnie wystąpią, gdy system spalania zostanie wyłączony.

Transport pneumatyczny ciężkich granulatów oraz dalsze odległości transportowe wymagają specjalnych warunków od nowoczesnej inżynierii obiektów, między innymi większego przepływu lub większej różnicy ciśnień. Rozwiązaniem

w takich sytuacjach mogą być sprężarki rotacyjne lobowe Delta Hybrid firmy AERZEN, które wyznaczają nowe standardy w tej dziedzinie. Model specjalny D 98V spełnia wymagania klientów, którzy do transportu ciężkich materiałów w systemie wykorzystują stałe podciśnienie do 50 mbar abs (0,72 pfsi [funt-siła na cal kwadratowy]). Takie podciśnienie umożliwia transport pneumatyczny i bezpieczną obsługę podczas napełniania pojemników cięższymi towarami. Zastosowanie tego typu dmuchaw śrubowych umożliwia zasysanie granulatu np. bezpośrednio do pojemników.

Zastosowanie najnowocześniejszej technologii sprężarkowej AERZEN może zwiększyć efektywność energetyczną nawet o 20 procent.