Dmuchawy napowietrzające odgrywają integralną rolę w oczyszczalniach ścieków. Napowietrzanie w typowej oczyszczalni ścieków stanowi ponad 50% całkowitego zużycia energii i zajmuje do 75% okresu eksploatacyjnego turbodmuchawy.

Wykorzystanie wydajności wysokoobrotowej turbodmuchawy lub turbosprężarki to doskonały sposób na poprawę wydajności operacyjnej i świetne rozwiązanie w przypadku problemów energetycznych w systemach oczyszczania wody i ścieków. Korzystanie z wysokoobrotowych turbodmuchaw pomoże również klientom zmniejszyć ślad węglowy ich instalacji.

Jeśli chodzi o wybór wysokoobrotowej turbodmuchawy, która pomoże zwiększyć oszczędność energii i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, najlepszą opcją będą turbodmuchawy AERZEN. Te wysokoobrotowe turbodmuchawy, zaprojektowane specjalnie w celu zaspokojenia wymagań biologicznych, przemysłowych i komunalnych oczyszczalni ścieków, pracują na wysokoobrotowym silniku z magnesami trwałymi.

Wysokoobrotowy silnik jest znacznie bardziej wydajny niż tradycyjne silniki do zastosowań w oczyszczaniu ścieków. Całkowicie bezolejowe, bezkontaktowe i wolne od drgań łożysko powietrzne pomaga napędzać i regulować prędkość obrotową chłodzonego powietrzem silnika wysokoobrotowego. Rezultatem jest wyjątkowo wysoka wydajność, mniejszy pobór energii, zredukowane zużycie urządzenia i niższe koszty eksploatacji.

Bardzo ważne jest zapewnienie zbiornikom napowietrzającym oczyszczalni ścieków odpowiedniego zasilania sprężonym powietrzem. Operatorzy mogą to osiągnąć dzięki wysokowydajnym turbodmuchawom firmy AERZEN. Te wysokoobrotowe turbodmuchawy charakteryzują się stosunkowo prostą konstrukcją – aerodynamicznie zaprojektowanym wirnikiem umieszczonym bezpośrednio na wale silnika.

Wirnik generuje przepływ objętościowy, obracając się w spiralnej obudowie. Główną wadą tej technologii są wysokie prędkości obrotowe, które wahają się od 20 000 do 70 000 obrotów na minutę (obr./min.). Standardowe łożyska kulkowe lub inne łożyska mechaniczne nie znajdują praktycznego zastosowania przy tak dużych prędkościach obrotowych, ponieważ często generują pewien stopień tarcia.

Firma AERZEN opracowała niezwykle proste rozwiązanie dla szybkoobrotowych turbodmuchaw – łożyska powietrzne. Turbodmuchawy AERZEN są wyposażone w bezkontaktowe łożyska powietrzne w obszarze łożysk promieniowych wału napędowego i w łożysko oporowe, które absorbuje siły osiowe.

Kiedy wał się obraca, wykorzystuje on naturalny brak równowagi przy uruchamianiu wysokoobrotowej turbodmuchawy. Proces ten powoduje mimośrodowy ruch obrotowy w szczelinie powietrznej pomiędzy wałem a łożyskiem, sprężając powietrze lub tłoczony gaz w szczelinie. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej oś ustawia się centralnie, a ciśnienie powietrza powyżej 30 bar utrzymuje ją w pozycji bezkontaktowej.

Uzupełnieniem tego systemu wysokoobrotowej turbodmuchawy jest bezobsługowa, dwuelementowa powłoka. Powłoka działa jak element tarcia pomiędzy wypolerowaną powierzchnią uruchamianej turbodmuchawy a poduszką powietrzną tworzącą się w ciągu milisekund. Warstwa PTFE zapewnia doskonałe właściwości ślizgowe bez konieczności stosowania smaru.

Blacha stalowa o pofałdowanym kształcie uzupełnia warstwę smarną łożyska powietrznego i pochłania drgania, chroniąc obudowę. W przeciwieństwie do firmy AERZEN, inni producenci wysokoobrotowych turbodmuchaw wykorzystują w swoich dmuchawach i sprężarkach technologię łożysk magnetycznych.

Chociaż łożyska magnetyczne działają tak samo wydajnie jak łożyska powietrzne, mają szereg wad w porównaniu z łożyskami powietrznymi AERZEN. Ich kołowo rozmieszczone zawory elektromagnetyczne wymagają UPS (źródło nieprzerwanego zasilania) i bardziej złożonego systemu, aby zapewnić precyzyjne sterowanie.

Wymagania te sprawiają, że technologia łożysk magnetycznych jest kosztowna i wymaga konserwacji, co znacznie zwiększa koszty eksploatacyjne. Z kolei głównym priorytetem klientów kupujących turbodmuchawę jest uzyskanie wysokiej wydajności i wydajnego napowietrzania przy minimalnych kosztach konserwacji i eksploatacji.

Złożona konstrukcja łożysk magnetycznych jest bardziej podatna na problemy niż prosta konstrukcja układu łożysk powietrznych. Układy łożysk powietrznych nie wymagają żadnych mechanicznych, pneumatycznych ani elektrycznych elementów sterujących. Dlatego wysokoobrotowa turbodmuchawa lub maszyna sprężająca z tym układem łożysk jest bardziej energooszczędna, opłacalna i wymaga minimalnej konserwacji.

W swoich szybkich turbodmuchawach serii AT firma AERZEN stosuje, jako standardowe rozwiązanie, bezkontaktowe łożysko powietrzne. Ta technologia łożyska ma szereg zalet w porównaniu z jej odpowiednikami magnetycznymi i mechanicznymi. Te systemy łożysk działają w oparciu o prostą zasadę fizyczną, poprawiając wydajność operacyjną i sprzyjając znacznej oszczędności energii.

Ponieważ łożysko foliowo-powietrzne nie wymaga zewnętrznych urządzeń pomocniczych, takich jak elektroniczne systemy sterowania, układ łożyska składa się ze znacznie mniejszej liczby elementów. Taka konstrukcja sprawia, że jest on mniej podatny na problemy niż inne układy łożyskowe stosowane w wysokoobrotowych turbodmuchawach.

Łożyska zapasowe wirnika nie muszą być łożyskami powietrznymi. W przypadku zaburzeń pola magnetycznego wirnik wysokoobrotowej turbodmuchawy z łożyskiem magnetycznym będzie wymagał wsparcia w postaci mechanicznych łożysk zapasowych. W przypadku awarii zasilania lub innych ekstremalnych warunków łożysko magnetyczne wymaga dodatkowego systemu akumulatorów, który będzie dostarczał energię do łożysk przez co najmniej 30 sekund, dzięki czemu prędkość obrotowa będzie mogła zmniejszyć się do wartości, która nie spowoduje uszkodzenia łożysk.

System akumulatorów nie jest bezobsługowy i może wykazywać nieprawidłowości w działaniu w wysokich i niskich temperaturach otoczenia lub w przypadku zaburzeń pola magnetycznego. System rezerwowy łożysk magnetycznych działa tylko przy bardzo niskich prędkościach. Oznacza to, że wysokoobrotowa turbodmuchawa z łożyskiem magnetycznym jest bardzo podatna na uszkodzenia przy bardzo dużych prędkościach, na przykład podczas powtarzających się awarii zasilania przy niewystarczająco naładowanym układzie akumulatorów.

Ponadto naprawa uszkodzonego łożyska magnetycznego lub łożyska zapasowego na miejscu nie jest możliwa. Konieczne jest wysłanie całego urządzenia do naprawy do producenta, co spowoduje wydłużenie okresu wyłączenia z eksploatacji i opóźnień.

Z drugiej strony bezkontaktowe łożyska powietrzne AERZEN są znacznie mniej podatne na uszkodzenia spowodowane ekstremalnymi lub zmiennymi warunkami pracy. Wysokoobrotowa turbodmuchawa AERZEN z łożyskiem powietrznym może pracować w ekstremalnych sytuacjach, takich jak nagłe zmiany ciśnienia.

Łożysko powietrzne i elementy jego sprężyny tłumiącej w połączeniu z wysokotemperaturową powłoką kompensują nagłe zmiany. Dzięki temu wysokoobrotowa turbodmuchawa nadal pracuje bezpiecznie, wydajnie i niezawodnie.

Ponadto turbodmuchawy AERZEN są wyposażone w zaawansowany system sterowania dmuchawą z unikalną funkcją biegu jałowego, który sprzyja bezpiecznej pracy i efektywności energetycznej, szczególnie podczas wielokrotnych uruchomień i zatrzymań. Dzięki tej funkcji wysokoobrotowa turbodmuchawa lub sprężarka nie zatrzyma się całkowicie. Zamiast tego obraca się z minimalnym zakresem prędkości od 10 000 do 12 000 obr./min.

Ten zakres prędkości umożliwia wytworzenie wystarczającego zawieszenia pneumatycznego, zapewniając jednocześnie minimalne zużycie energii (2-5 kW). Cały proces pomaga ograniczać zużycie urządzenia. Warto zaznaczyć, że w przypadku dłuższych postojów wysokoobrotową turbodmuchawę można zatrzymać całkowicie.

Aby utrzymać optymalną wydajność i niezawodność turbodmuchawy wysokoobrotowej, AERZEN zaleca kontrolę układu łożysk po około 80 000 godzinach pracy lub dziesięciu latach. Podczas naprawy turbodmuchaw z układami łożysk powietrznych wszystkie istotne podzespoły można w ciągu kilku godzin wymienić na miejscu.

Jeśli szukasz turbodmuchawy o dużej prędkości lub energooszczędnej, łatwej w utrzymaniu i charakteryzującej się niskimi kosztami eksploatacji, AERZEN ma dla Ciebie rozwiązanie. Firma AERZEN w projektach swoich dmuchaw wykorzystuje nowoczesną technologię, aby zapewnić doskonałą efektywność energetyczną, umożliwiającą bardziej wydajne napowietrzanie w oczyszczalniach ścieków i innych obszarach technologii uzdatniania ścieków.

W przeciwieństwie do turbomaszyn innych producentów, turbodmuchawy serii AT nadają się również do stosowania w systemach sekwencyjnych reaktorów biologicznych (SBR). Możliwość użycia do takich zastosowań wynika z zakresu regulacji i opcji trybu pracy na biegu jałowym. Tryb jałowy zapewnia wyższą efektywność energetyczną niż ciągłe włączanie i wyłączanie całej turbosprężarki.

Firma AERZEN może się również poszczycić zaawansowanym systemem sterowania dmuchawą, w oparciu o zasadę Venturiego. System ten w dowolnym momencie pokazuje ilość powietrza dostarczaną przez turbodmuchawę. Można zwiększyć wydajność swojej dmuchawy w oparciu o określone wartości, oszczędzając energię i zmniejszając, w dłuższej perspektywie, ślad węglowy.

Bez względu na to, jaką turbodmuchawę lub sprężarkę wybierzesz do swojej oczyszczalni ścieków, masz pewność jakości. Turbodmuchawy i turbosprężarki AERZEN są produkowane w najwyższej jakości i testowane w celu zapewnienia trwałości, wydajności i wydłużonej niezawodności.

Skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz dalszych informacji na temat naszych wysokoobrotowych turbodmuchaw lub innych produktów.