Per questo motivo, tutte le unità sono state accuratamente e regolarmente pulite con acqua fino al 1990, quando si è passati alla pulizia a secco. Sono stati installati speciali sistemi di tubazioni indipendenti per rimuovere la polvere di carbone. I sistemi mobili di aspirazione della polvere forniscono il vuoto necessario. Nel frattempo, quattro versioni antideflagranti sono state messe in uso presso lo stabilimento. Il produttore, la società IB Verfahrens- und Anlagentechnik GmbH & Co. KG di Lage, li aveva costruiti tutti come unità per veicoli stradali perché all'interno dello stabilimento devono essere rispettate le norme di circolazione stradale. I veicoli sono stati migliorati costantemente nel corso degli anni, tanto che l'ultima unità funziona con un solo vaso di scarico. "Fin dall'inizio della collaborazione con Vattenfall a Boxberg abbiamo utilizzato soffiatori Delta Blower della Aerzener Maschinenfabrik", ha dichiarato l'ing. Harry Lippmann, Project Manager di IB Verfahrens- und Anlagentechnik, aggiungendo: "Aerzen offre gruppi affidabili e un servizio eccellente".

Le unità utilizzate a Boxberg funzionano a velocità costante e con un vuoto di 500 mbar. La nuova unità Aerzen viene avviata manualmente tramite il pannello di comando. Il soffiatore, con un motore da 55 kW, è dotato di motorino di avviamento soft start. L'aria polverosa che viene aspirata entra dapprima in un separatore antideflagrante attraverso uno scivolo, anch'esso antideflagrante, dove cade la polvere di carbone. Un secondo scivolo antideflagrante è installato dietro il separatore. Nel caso in cui, all'interno del separatore, la pressione aumenti inevitabilmente, entrambi verranno chiusi immediatamente tramite un rilevatore di pressione antideflagrante monitorato in modo permanente, in modo da evitare che un'eventuale fiamma possa entrare nei tubi di aspirazione e di scarico.
L'aria pre-pulita raggiunge quindi un filtro di separazione a zone. Successivamente, l'aria pulita entra nel soffiatore Aerzen, installato in una cabina fonoassorbente, e viene poi scaricata in atmosfera con un contenuto di polvere inferiore a 0,01 mg/m3. Non è necessario che questi soffiatori siano di tipo antideflagrante, in quanto le unità mobili di aspirazione delle polveri vengono azionate solo all'esterno dell'edificio e per questo motivo non sono soggette al rischio di esplosione.

Le unità utilizzate a Boxberg funzionano a velocità costante e con un vuoto di 500 mbar. La nuova unità Aerzen viene avviata manualmente tramite il pannello di comando. Il soffiatore, con un motore da 55 kW, è dotato di motorino di avviamento soft start. L'aria polverosa che viene aspirata entra dapprima in un separatore antideflagrante attraverso uno scivolo, anch'esso antideflagrante, dove cade la polvere di
carbone. Un secondo scivolo antideflagrante è installato dietro il separatore. Nel caso in cui, all'interno del separatore, la pressione aumenti inevitabilmente, entrambi verranno chiusi immediatamente tramite un rilevatore di pressione antideflagrante monitorato in modo permanente, in modo da evitare che un'eventuale fiamma possa entrare nei tubi di aspirazione e di scarico. L'aria pre-pulita raggiunge quindi un filtro di separazione a zone. Successivamente, l'aria pulita entra nel soffiatore Aerzen, installato in una cabina fonoassorbente, e viene poi scaricata in atmosfera con un contenuto di polvere inferiore a 0,01 mg/m3. Non è necessario che questi soffiatori siano di tipo antideflagrante, in quanto le unità mobili di aspirazione delle polveri vengono azionate solo all'esterno dell'edificio e per questo motivo non sono soggette al rischio di esplosione.