Sprężarki śrubowe
Sprężarki śrubowe z wtryskiem wody
seria VRW
Doprowadzenie dużych przepływów objętościowych H2 do najwyższego możliwego ciśnienia pośredniego i końcowego za pomocą zaledwie kilku stopni sprężarki, bez konieczności ustawiania w tym celu ogromnych systemów sprężarek tłokowych – na tym właśnie polega praca nowej bezolejowej sprężarki śrubowej VRW 536 M firmy AERZEN.
Przepływ objętościowy:
630
do
6,000
m3/h
Różnica ciśnień (Δp):
3,000
do
9,000
mbar
Środek tłoczący:
Gaz ziemny i miejski
Zagęszczenie:
bezolejowy
sprężarki śrubowej AERZEN VRW w skrócie:
- Sprężanie w 100% bezolejowe
- Maksymalna wydajność i zwiększone ciśnienie różnicowe w jednym stopniu
- Minimalizacja obszaru instalacji
- Obniżone koszty inwestycyjne i eksploatacyjne
- Suszenie wstępne mokrego gazu H2 nie jest wymagane
- Idealna jako sprężarka wstępna (booster) do następujących typów sprężarek
- Nadaje się również do innych krytycznych zastosowań gazowych (np. gaz pochodniowy, zanieczyszczone gazy)
Kompresja wodoru na najwyższym poziomie
Nowa bezolejowa sprężarka typu VRW została specjalnie zaprojektowana do sprężania wodoru z elektrolizy mokrej z niespotykaną wydajnością i różnicą ciśnień.
VRW dostosowuje się do dynamicznego działania i specjalnych wymagań najnowocześniejszych elektrolizerów, niezależnie od tego, czy chodzi o technologię alkaliczną (AEL), membranę wymiany protonów (PEM), czy wysoką temperaturę (SOEL).
Jako sprężarka wstępna dla dużych ilości H2 z elektrolizy atmosferycznej, VRW zapewnia kolejnym typom sprężarek ciśnienie wlotowe, którego w szczególności wymagają sprężarki tłokowe dla ekonomicznych konstrukcji maszyn.
ZASTOSOWANIA:
- Zielony wodór
Jednostki US
No- Rodzaj konstrukcji
- Sprężarki śrubowe
- Różnica ciśnień (Δp)
- 3,000 do 9,000 mbar
- Przepływ objętościowy
- 630 do 6,000 m3/h
- Środek tłoczący
- Gaz ziemny i miejski
- Zagęszczenie
- bezolejowy
TECHNICZNE – NOWA KONCEPCJA SPRĘŻARKI H2
- Wtrysk wody w celu chłodzenia gazu i uszczelniania szczelin (zwiększenie wydajności)
- Konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewniająca maksymalną żywotność (odporność na korozję)
- Oczyszczone z wody uszczelnienia mechaniczne w komorze transportowej zapewniają 100% bezolejowe sprężanie
- Łożyska toczne smarowane olejem dla zapewnienia maksymalnego zakresu prędkości
- Regulacja prędkości w celu dostosowania do zmiennych warunków procesu
- Wirniki zsynchronizowane z przekładnią (brak kontaktu z wirnikami)
- Zaprojektowana na trzyletni cykl rewizji (MTBO)
- Bezpośrednio sprzężona lub z przełożeniem przekładni
