Compresores de tornillo
Compresor de tornillo con inyección de agua
Serie VRW
Llevar grandes flujos de volumen H2 a las presiones intermedias y finales más altas posibles con sólo unas pocas etapas de compresión, sin tener que montar enormes sistemas de compresores alternativos para este fin - precisamente aquí es donde entra en juego el nuevo compresor de tornillo exento de aceite VRW 536 M de AERZEN.
Caudal volumétrico:
630
a
6,000
m3/h
Presión diferencial (Δp):
3,000
a
9,000
mbar
Medio:
Gas natural o gas ciudad
Compresión:
exento de aceite
Las ventajas del compresor de tornillo VRW de AERZEN de un vistazo:
- Compresión 100 % exenta de aceite
- Máxima eficacia y mayor presión diferencial en una sola etapa
- Minimización del área de instalación
- Reducción de los costes de inversión y explotación
- No es necesario el presecado del gas H2 húmedo
- Ideal como precompresor (booster) para los siguientes tipos de compresores
- También adecuado para otras aplicaciones de gases críticos (por ejemplo, gas de antorcha, gases contaminados
Compresión de hidrógeno al más alto nivel
El nuevo compresor sin aceite tipo VRW ha sido diseñado específicamente para comprimir hidrógeno por electrólisis húmeda con una eficiencia y presión diferencial sin precedentes.
El VRW sigue el funcionamiento dinámico y los requisitos especiales de los electrolizadores más modernos, ya sean de tecnología alcalina (AEL), de membrana de intercambio de protones (PEM) o de alta temperatura (SOEL).
Como precompresor para grandes cantidades de H2 procedente de la electrólisis atmosférica, el VRW proporciona a los tipos de compresores posteriores la presión de entrada que, en particular, los compresores alternativos requieren para diseños de máquinas económicos.
APLICACIONES:
- Hidrógeno verde
Unidades estadounidenses
No- Tipo de construcción
- Compresores de tornillo
- Presión diferencial (Δp)
- 3,000 a 9,000 mbar
- Caudal volumétrico
- 630 a 6,000 m3/h
- Medio
- Gas natural o gas ciudad
- Compresión
- exento de aceite
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - EL NUEVO CONCEPTO DE COMPRESOR H2
- Inyección de agua para enfriar el gas y sellar los huecos (aumento de la eficiencia)
- Diseño de acero inoxidable para una máxima vida útil (resistencia a la corrosión)
- Cierres mecánicos purgados con agua en la cámara de transporte para una compresión 100 % exenta de aceite
- Rodamientos de rodillos lubricados por aceite para un rango de velocidades máximo
- Control de velocidad para adaptarse a las condiciones fluctuantes del proceso
- Rotores sincronizados por engranajes (sin contacto con los rotores)
- Diseñado para un ciclo de revisión de tres años (MTBO)
- Directamente acoplado o con reductor
